В 2012 году были введены ограничения на использование инвалидных такси в Алматы, сообщает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на директора парка специализированного такси Сергея Махашева.
В связи с новыми установками управления занятости и социальных программ Алматы, перевозить на специально оборудованном транспорте можно только инвалидов-колясочников. В 2011 году услуга действовала для всех категорий инвалидности, а также в неограниченных количествах, даже в выходные и праздничные дни. По новым правилам, один человек может воспользоваться услугой перевозки только два раза в месяц. «В прошлом году у нас в день было 150 заявок при 8 машинах, сейчас у нас в день только 40-42 заявки при 10 машинах», — сообщил Махашев.
Услуга инватакси распространяется только в черте города, перевозка осуществляется в частные больницы, поликлиники, парки, театры, в любое место, за исключением объектов здравоохранения (там имеются машины скорой помощи, оборудованные для колясок). По словам диспетчера инватакси, из-за ограничения количества выездов инвалидам приходится совершать только самые необходимые поездки.
На настоящее время услугой инватакси пользуются 20 процентов людей с ограниченными возможностями. Многие из них уже обращались в управление, чтобы им предоставили возможность ездить более чем два раза в месяц, а также пользоваться услугами в выходные и праздничные дни. «Самое интересное, что средства выделены, их достаточно. В прошлом году в среднем отрабатывали от 3,5 до 5 миллионов тенге в месяц, в этом году было выделено по 3,5 миллиона тенге в месяц. За январь мы освоили 307 тысяч тенге, в феврале — 580 тысяч, в марте — один миллион . Идет неисполнение бюджета. (…) Нерациональное использование», — пояснил директор парка такси.
В свою очередь, заместитель начальника занятости и социальных программ Алматы Бауржан Искаков утверждает, что ограничения ввели из-за нехватки финансов. По его словам, инватакси предназначено для перевозки на работу или экстренных случаев. «У нас инвалиды привыкают к хорошему, начинают ездить на базар — там такси их должно ждать, к родственникам — там тоже должно ждать. Они привыкают к такси, как к личному транспорту», — отметил Искаков.
