В апреле 2010 года будет произведено около десяти тысяч классических автомобилей Lada, пишут «Ведомости». Об этом заявил директор по внешним связям «АвтоВАЗа» Игорь Буренков.
По его словам, речь идет о машинах Lada 2105 и 2107, которые популярны в рамках программы утилизации. В марте было продано 6912 таких машин или 20,2 процента реализации продукции завода. Около половины заявок на покупку Lada по этой программе приходится на модели 2105 и 2107. Всего за месяц компания увеличит производство на 5,9 процента до 42 702 автомобилей. Для этого «АвтоВАЗ» введет рабочие субботы. По словам Буренкова, увеличивать производство этих моделей заводу не выгодно. Они производятся на том же конвейере, что и более рентабельная модель Lada Samara.
Так как классические модели дешевле, «АвтоВАЗ» планирует повысить цены, заявил анонимный источник, близкий к компании. Кроме того, стоимость автомобилей может быть повышена из-за роста производственных издержек.
В марте коммерческий директор главного дилера АвтоВАЗа» в Москве компании «Автогермес» Александр Чулков заявил, что спросом пользуются самые дешевые заднеприводные модели. Речь шла о моделях Lada 2105 и 2107. По словам Чулкова, «пятерки» закончились очень быстро, после чего люди начали скупать «семерки».
