С 1 января 2015 года на территории стран ЕАЭС, куда в настоящий момент входят Казахстан, Россия, Беларусь и Армения, разрешено регистрировать автомобили старше 30 лет. Такое положение есть в новом Техническом регламенте Таможенного союза, сообщает сайт Kolesa.kz.
Ранее правила ввоза и постановки на учет раритетных автомобилей в Казахстане нигде законодательно не оговаривались, существовало лишь ограничение по экологическому классу, которое сводило на нет идею о покупке подобных машин, отмечает интернет-издание.
Согласно новым правилам, технический регламент не распространяется «на транспортные средства: категорий L и M1, с даты выпуска которых прошло 30 и более лет, а также категорий М2, М3 и N, не предназначенные для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, с даты выпуска которых прошло 50 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом…».
Таким образом, в страны ЕАЭС теперь можно ввозить мотоциклы и легковые автомобили, выпущенные (по состоянию на данный момент) ранее 1985 года выпуска, а грузовики, автобусы и микроавтобусы, сошедшие с конвейера не позднее 1965-го года.
Впрочем, стоит отметить, что данный пункт техрегламента заинтересует лишь богатых коллекционеров, так как растаможивание старого авто недешево — пошлины для таких транспортных средств никто не отменял, а они, согласно ЕТТ, довольно высоки — со старых легковых автомобилей на таможне взимают 5,8 евро за кубический сантиметр, а с автобусов и грузовиков — от 2 до 4,4 евро. Плюс акциз и НДС согласно Налоговому кодексу.
